2. adjust brek selalu bagi motor dengan brek drum.
3. bagi motor2 yg selalu long distance atau high speed, kemungkinan berlaku pengkerakan karbon dalam kebuk silinder adalah lebih rendah, tak perlu servis selalu.
4. motor 4 lejang menggunakan minyak gear yg serupa utk pelinciran enjin. tukar setiap 5 ribu kilometer. bagi motor 2 lejang, tukar minyak gear setiap 20,000km.
5. motor sikal dengan penyejukan cecair, make sure paras coolant selalu ada. sebaiknya setiap pagi masa enjin sejuk, buka tudung radiator dan check air. jika berkurangan, terus periksa keseluruhan sistem penyejukan.
tips utk penunggan motor. selalu bawa
1. spark plug extra dan pembuka spark plug.
2. mentol spare untuk lampu utama hadapan dan belakang. guna mentol berkualiti, tak smapai RM10. mentol RM2 mmg lebih murah tapi cahayanya macam pelita.
beza antara tayar tubeless dan tayar biasa ialah tubeless tidak menggunakan tiub. boleh tampal di kedai tayar keta dan murah. antara 3-5 ringgit. menjimatkan masa pertukaran.
hanya sesuai untuk motorsikal yg menggunakan sport rim kena adengan rim biasa, udara akan keluar melalu lubang celah lidi.
